Πρόσφατα, το Texas Instruments (TI) έχει κάνει μια σημαντική ανακοίνωση με την απελευθέρωση μιας σειράς νέων γενεών ολοκληρωμένων τσιπ αυτοκινήτων. Αυτά τα τσιπ έχουν σχεδιαστεί για να βοηθούν τους αυτοκινητοβιομηχανίες στη δημιουργία ασφαλέστερων, πιο έξυπνων και πιο συναρπαστικών εμπειριών οδήγησης για τους επιβάτες, επιταχύνοντας έτσι τον μετασχηματισμό της βιομηχανίας αυτοκινήτων προς νοημοσύνη και αυτοματοποίηση.
Ένα από τα βασικά προϊόντα που εισήχθησαν αυτή τη φορά είναι η νέα γενιά AWRL6844 60GHz Millimeter-κύματος αισθητήρα που υποστηρίζει το Edge AI. Αυτός ο αισθητήρας επιτυγχάνει υψηλότερη ακρίβεια ανίχνευσης μέσω ενός ενιαίου αλγορίθμου AI Running Edge. Μπορεί να υποστηρίξει τρεις βασικές λειτουργίες: ανίχνευση συστήματος ζώνης ζώνης ασφαλείας, ανίχνευση παιδιών εντός οχήματος και ανίχνευση εισβολής.
Ενσωματώνει τέσσερις πομπούς και τέσσερις δέκτες, παρέχοντας δεδομένα ανίχνευσης υψηλής ανάλυσης και το κόστος του βελτιστοποιείται ώστε να ταιριάζει σε εφαρμογές μεγάλης κλίμακας από κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM). Τα δεδομένα που συλλέχθηκαν εισάγονται σε αλγόριθμους AI που αφορούν συγκεκριμένες εφαρμογές, οι οποίοι εκτελούνται σε προσαρμοσμένους επιταχυντές υλικού και επεξεργαστές ψηφιακού σήματος (DSPs), βελτιώνοντας σημαντικά την ακρίβεια λήψης αποφάσεων και την επιτάχυνση της επεξεργασίας δεδομένων. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ο αισθητήρας έχει ποσοστό ακρίβειας έως και 98% στην ανίχνευση και τοποθέτηση των επιβατών στο όχημα, υποστηρίζοντας έντονα τη λειτουργία υπενθύμισης ζώνης ασφαλείας. Μετά το χώρο στάθμευσης, χρησιμοποιεί τεχνολογία νευρωνικών δικτύων για την παρακολούθηση των παιδιών χωρίς επιτήρηση στο όχημα, με ποσοστό ακρίβειας ταξινόμησης άνω του 90% για μικρές κινήσεις, βοηθώντας αποτελεσματικά τους ΚΑΕ να πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού του ευρωπαϊκού προγράμματος αξιολόγησης αυτοκινήτων (Euro NCAP) το 2025.
Ταυτόχρονα, η Texas Instruments ξεκίνησε επίσης μια νέα γενιά επεξεργαστών ήχου αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας Microcontroller AM275X - Q1 (MCU) και του επεξεργαστή AM62D - Q1, καθώς και του συνοδευτικού ενισχυτή ήχου TAS6754 - Q1. Αυτοί οι επεξεργαστές υιοθετούν προηγμένους πυρήνες C7X DSP, ενσωματώνοντας τους πυρήνες C7X DSP, πυρήνες ARM, πυρήνες, μνήμης, ηχητικά δίκτυα και μονάδες ασφαλείας υλικού σε ένα σύστημα-on-chip (SOC) που πληροί τις λειτουργικές απαιτήσεις ασφάλειας. Αυτό μειώνει τον αριθμό των στοιχείων που απαιτούνται για τα συστήματα ενισχυτή ήχου αυτοκινήτων. Σε συνδυασμό με το σχεδιασμό χαμηλής ισχύος, μειώνει σημαντικά τον σωρευτικό αριθμό εξαρτημάτων στο ηχητικό σύστημα και απλοποιεί την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού ήχου. Επιπλέον, μέσω της καινοτόμου τεχνολογίας διαμόρφωσης 1L, επιτυγχάνονται τα ηχητικά εφέ της κατηγορίας D, μειώνοντας περαιτέρω την κατανάλωση ενέργειας. Οι επεξεργαστές AM275X - Q1 MCU και AM62D - Q1 διαθέτουν χωρικό ήχο, ενεργό ακύρωση θορύβου, σύνθεση ήχου και προχωρημένες λειτουργίες δικτύωσης εντός οχημάτων (συμπεριλαμβανομένης της γεφύρωσης Audio Video Ethernet).
Ο Amichai Ron, ανώτερος αντιπρόεδρος της ενσωματωμένης υπηρεσίας επεξεργασίας της TI, δήλωσε: "Οι σημερινοί καταναλωτές έχουν υψηλότερες απαιτήσεις για τη νοημοσύνη και την άνεση των αυτοκινήτων TI, συνεχίζουν να επενδύουν στην έρευνα και την ανάπτυξη και την καινοτομία.
Με την άνοδο της τάσης νοημοσύνης αυτοκινήτων, η ζήτηση της αγοράς για προηγμένες λύσεις ημιαγωγών αυξάνεται καθημερινά. Τα τσιπ της αυτοκινητοβιομηχανίας νέας γενιάς που ξεκίνησαν από την Texas Instruments αυτή τη φορά, με τις εξαιρετικές καινοτομίες τους στην ανίχνευση ασφαλείας και την εμπειρία ήχου, αναμένεται να καταλαμβάνουν μια σημαντική θέση στην αγορά ηλεκτρονικών αυτοκινήτων, οδηγώντας νέες τάσεις στην ανάπτυξη της βιομηχανίας και εισάγοντας ισχυρό ώμο στον παγκόσμιο μετασχηματισμό πληροφοριών αυτοκινήτων. Επί του παρόντος, οι AWRL6844, AM2754 - Q1, AM62D - Q1 και TAS6754 - Q1 είναι διαθέσιμες για προπαραγωγή και μπορούν να αγοραστούν μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της TI.
Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-10-2025